Obwohl ich nur das erste Viertel meines bisherigen Lebens in meiner Geburtsstadt Hohnstein wohnte, betrachte ich sie immer noch als meine Heimatstadt. Deshalb engagiere ich mich dort bei unterschiedlichen Projekten. Mein Großvater und Vater haben umfangreiche Sammlungen zusammengetragen. Jetzt bin ich dabei das interessanteste aufzubereiten und einmal einem Museum zu übergeben. Hier einige Beispiele:

Am 1. Mai diesen Jahres jährte sich die offizielle Übergabe des Personen- und Güterverkehres der Schmalspurbahn von Goßdorf - Kohlmühle nach Hohnstein bereits zum 115. Mal. Sie existierte allerdings nur 54 Jahre und wurde im Mai 1951 abgebaut. Nach Fertigstellung der obigen Broschüre 2003 hat mir eine Schulkameradin diese “Fest-Karte” eines ihrer Vorfahren überlassen.

Festkarte zur Einweihungsfeier
der Schmalspur-Bahnlinie Kohlmühle - Hohnstein vom 30.4.1897

Seit dem Bahnbau wurde auch immer wieder über eine Polenztalquerung nachgedacht. 1925 begann der Neubau der Wartenberg- und Mühlberstraße. In diesem Zusammenhang entstand der folgende Entwurf einer Bogenbrücke (Fa. Max Pommer), die 55 m über der Talsohle die Polenz überqueren sollte. Für eine Weiterführung der Eisenbahn Richtung Lohmen wäre sie aber nicht geeignet und viel zu teuer gewesen.

Aus Zeitgründen konnte diese Karte nicht mehr in die Neuauflage
der obigen Broschüre aufgenommen werden.

66 Jahre später erhielt sein Enkel, mein Großvater Max Alexander Mühle, diesen Bürgerschein.
Über viele Generationen trug mindestens ein männlicher Mühle, sie kamen etwa 1840 von Altenberg im Erzgebirge nach Hohnstein, den Vornahmen Alexander, meist in Verbindung mit Max oder Maximilian.

Am 10. November 1845 beantragte mein Ur-Urgroßvater Friedrich Alexander Mühle im Hohnsteiner Justizamt diesen Verhaltsschein. Neben dem Justizamt war damals auch noch das Rentenamt und die Bezirks-Steuer-Einnahme in Hohnstein. Das Dokument ist inzwischen 166 Jahre alt.

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Seite zuletzt geändert:  12 Apr, 2012